Das Arbeitsprinzip vonmechanische Dichtungenhauptsächlich abhängig von einem Paar oder Paar von Endoberflächen, die senkrecht zur Achse und relativ gleitend sind. Diese Gesichter werden unter der Wirkung des Flüssigkeitsdrucks und des Kompensationsmechanismus gehalten. Der Zweck der Flüssigkeitsleckage. Die mechanische Dichtung besteht aus dynamischem Ring, statischer Ring, dynamischer Ringverdichtung, statischer Ringring, Feder, Getriebesitz usw.
Der dynamische Ring ist gleichzeitig mit der Welle auf dem dynamischen Ringsitz installiert, und der statische Ring ist auf dem statischen Ring des Pumpenkörpers installiert, der statischer Teil ist. Es gibt eine Wasserschicht zwischen dem axialen Versiegelungsende des dynamischen Rings und dem statischen Ring, der den Effekt der Kühl- und Schmierfläche spielt. Wenn die Pumpe läuft, bewirkt der Reibungseffekt der beiden Dichtendeflächen, dass die Flüssigkeit im Dichthöhle erwärmt wird. Um die Verdampfung zu verhindern, hat das Systemdesign die Wärme aus der Wärme, die durch die zirkulierende Lösung rechtzeitig erzeugt wird. Die zirkulierende Flüssigkeit ist so ausgelegt, dass der Innehindungszyklus durch Entwerfen einer Pumpform zum Erzeugen einer Pumpform erzeugt wird. Die entladene Flüssigkeit tritt in den äußeren Kühler ein.
Mechanische Dichtungen haben den Zweck, durch den Clearance zwischen einer Schacht und dem Flüssigkeitsbehälter eine Flüssigkeit (flüssig oder gasförmig) zu verhindern. Die Hauptkomponenten einer mechanischen Dichtung sind die Dichtungsringe, auf die eine mechanische Kraft wirkt, die durch Federn oder Balg erzeugt wird, und eine hydraulische Kraft, die durch den Prozessflüssigkeitsdruck erzeugt wird. Der mit der Welle drehende Dichtungsring wird als "Drehring" bezeichnet. Der am Gehäuse der Maschinen festgelegte Dichtungsring wird als "stationärer Ring" bezeichnet. Sekundärdichtungen sind erforderlich, um eine statische Versiegelung zwischen Rotationsringen und Wellen sowie zwischen stationären Ringen und dem Gehäuse der Maschinen durchzuführen.
Die Struktur derMechanische DichtungEnthält grundlegende Komponenten wie die Versiegelung der Endoberfläche, die Pufferkompensation und den engen Mechanismus, die Hilfsversiegelung (Ablenkelement der zweiten Abdichtung) und der Übertragungsmechanismus. Unter ihnen spielen elastische Elemente (wie Federn, Wellen) eine Rolle bei der Vorbereitung, Kompensation und Pufferung und erfordert immer eine ausreichende Flexibilität, um die Trägheit der Hilfsversiegelung und die Reibung des Antriebs und des dynamischen Rings zu überwinden. Folgen Sie der Folge des dynamischen Rings. Hilfsversiegelung versiegelt hauptsächlich den Versiegelungseffekt statischer und dynamischer Ringe. Um die Versiegelung zwischen dem statischen Ring und der Abdeckungsabdeckung zu gewährleisten, kann das Versiegelungselement des sich bewegenden Rings die Dichtung des dynamischen Rings und die Achse- oder Achseabdeckung sowie die Schwimmfähigkeit des dynamischen Rings sicherstellen.
Im Allgemeinen dieMechanische Dichtungwird durch genaue Verarbeitung von Endoberflächen eng exponiert, wobei die Elastizität (oder die Magnetkraft) der Flüssigkeitsdruck und die Kompensationsbehörde und die Hilfsversiegelung effektiv Flüssigkeitsleckagen verhindern. Gleichzeitig werden das Abkühlen und Schmieren durch zirkulierende Flüssigkeit während des Betriebs abgekühlt. Stellen Sie den normalen Betrieb und die langfristige Stabilität der Ausrüstung sicher.
